大眾網棗莊4月22日訊（記者 馮煒程 吳哲）這是棗莊市薛城區的民心工程，也是一次政府眼中的陽光拆遷，這次涉及千余家庭的區域棚改，不僅是當地歷史上最大規模的集中拆遷，其補償標準也被認為相當優厚，而九成以上被拆遷戶短時間內簽字搬遷，也為這是一次順民意的拆遷提供了有力佐證。
    但是，即便如此，仍有少數居民沒有及時在拆遷協議上簽字，在與政府的僵持中，這些所謂的“釘子戶”通過網絡向政府發難，憑借“被拆遷者”這一公眾眼中的“弱勢”標簽，引來眾多圍觀者的同情，甚至一度讓政府無所適從，那么問題究竟出在哪里？是政府行為確有瑕疵，還是“釘子戶”們得寸進尺？當越來越多的“釘子戶” 頻頻通過網絡發聲，政府的拆遷行為又該如何應對？

    燕山路：老舊區 斷頭路

燕山路在此“斷頭”

    4月14日，大眾網記者走進了正在進行拆遷工作的薛城燕山路拓寬改造現場，對這次頗受關注的集中拆遷進行調查采訪。
    燕山路區域位于薛城區城中心，也是薛城的舊城區，這里曾是一個千余戶居民的聚居地。記者4月14日上午冒雨來到這里時，看到方圓數百畝大都拆遷完畢，到處是破碎的瓦礫，推土機和運輸車仍在忙碌著，發出機器的轟鳴聲。在一些剛剛推倒的建筑旁，有民工樣子的工人正在用大錘砸著尚未完全倒下的斷墻，所有這些都說明，燕山路區域拆遷工作已近尾聲。
    燕山路區域為什么要進行拆遷？根據薛城區政府此前發出的拆遷通告，此次燕山路拆遷北起黃河路、南至臨山路，東起長青巷、西至龍潭巷，總共300多畝，在薛城的交通版圖上，燕山路該片居民區正好阻斷了這條本應是城區南北主干道的延伸，讓燕山路成為一條斷頭路，嚴重影響了城區交通。另外，由于該區域是老舊城區，缺少統一規劃，供排水、供暖等基礎設施不配套，交通不便利，治安和消防隱患大、環境衛生臟、亂、差，符合棚戶區的條件。
    記者14日在燕山路拆遷現場看到，原本是雙向六車道的燕山路在延伸到拆遷片區后甚至沒了柏油路，取而代之的是一條大約只能容下兩輛車通行的土路，雖然大部分建筑已經被推倒，但從殘垣斷壁也可以看出，這里原有的房屋種類很多，從北端進入拆遷區域不遠，可見一片很舊的房屋殘壁，而與其相鄰的就是一些看上去比較新的建筑材料，記者注意到，與一般居民區房屋朝向大都一致不同的是，燕山路片區有的房子大門是南北開的，有的則是東西開的，由于整個區域的地面都沒有硬化，雨雪天氣必然通行困難。可以說，無論從哪個方面來看，此前的燕山路片區都與現代小區差距甚遠。