大眾新聞
8月20日下午，在中國重汽萊蕪智能工廠，山東省人民政府新聞辦公室舉行“產業鏈上的山東好品牌”系列現場記者見面會“‘鏈’出新能源”專場，邀請中國重汽、魏橋汽車、特來電、豐元鋰能4家企業負責人與記者見面，采用“發布+推介+展示”的形式介紹山東新能源汽車產業鏈優質產品，交流山東打造國家新能源汽車重要基地情況。
中央廣播電視總臺記者：
新能源汽車是魏橋集團轉型發展的新賽道，請問，魏橋的汽車科技產業鏈有哪些獨特的優勢？將產生什么樣的價值？
顧志宏：作為全球唯一同時具備鋁全產業鏈、整車制造與回收再生能力的汽車企業，旗下中國宏橋擁有完整的鋁產業鏈布局，從熱電、采礦到精深加工、再生鋁，形成了顯著的產業優勢，另外自2019年起，魏橋先后建成濱州鋁基輕量化結構件高端制造基地、輕量化中試基地，推進魏橋國科科技園項目等，已累計投入超百億元。
魏橋汽車科技建立了“輕量化、綠色化、智能化”的產業集群，在輕量化層面將助力產品打造獨特產品優勢，讓汽車更輕、成本更低、車身材料更強。比如將助力極石汽車在輕量化技術上取得重大突破，預計下一代極石產品的鋁材料占比將提升至50%，白車身重量降低15%、扭轉剛度提高 11%、續航提升10%，為極石汽車的產品競爭力帶來質的飛躍。
在綠色化方面，鋁有“高保值、易回收”的屬性，在未來，魏橋新能源商用車將通過“鋁銀行”在存量上做文章，以“鋁銀行”為產業鏈核心，保級回收為產業支持，魏橋商用車對車輛承諾回收、客觀評價二手車殘值、以舊換新，促進車輛的循環使用，這種方法能夠解決冶煉和交通運輸這兩個傳統“高碳”領域轉型“低碳”，這樣就能夠在經濟性和減碳方面都能帶來更大的價值。
在智能化轉型層面，營銷方面通過各類營銷工具實現與客戶1對1精準溝通，結合車主APP整合服務、社交功能，構建高黏性私域池。比如通過線上線索平臺針對有購車需求的用戶要求30分鐘之內完成首次跟進，回訪內容實時回傳系統，通過系統回傳用戶反饋，做好需求分析、解決痛點，通過對用戶信息的管理與分析，持續增加對客戶關懷，專人1對1溝通，如消費者有問題可以隨時聯絡；
在制造方面，未來我們將圍繞智能化工廠升級、材料與工藝技術升級、質量檢測體系升級、數字化質量管理系統升級、綠色工藝改造，實現產品質量和制造水平的進一步提升，比如通過智能檢測設備的增加提升產品質量、運用工業機器人提升工廠自動化率，保障產品一致性，數字孿生系統構建三維可視化場景，圍繞智慧工廠廠區、產線、工藝、安全等業務進行三維聯動管理等。2025年，輕型車板塊，BAW銳勝王牌借助于數智化手段的提升，實現了逆襲突破，市場份額從23%躍升至37.9%，成功登頂細分市場銷量冠軍。
現場推介
明星產品
顧志宏：今天我現場介紹兩款車型。
212 T01：212這款車相信一些“90前”的朋友們更熟悉一些，作為傳承60余年榮耀歷史的中國越野車，212見證了新中國的發展歷程，是幾代國人對于越野車的共同記憶，是中國越野車領域的超級符號。T01是212去年上市的新車型，專為越野而生，也是極具特色的一款“拳頭產品”對于喜歡自駕與越野的用戶來說，擁有非常扎實可靠的車身、底盤，以及動力傳動系統，能夠為用戶帶來獨特的高品質越野駕駛體驗。同時它也擁有超強的通過性，可以帶你去體驗更多獨特的風景，接近角和離去角分別達到了40°和36°，縱向通過角23.6°、最大涉水深度850mm、最大爬坡度100%，整體性能同級領先，這在目前所有的越野車型中處于領先水平。
銳勝M8：銳勝M8是魏橋汽車科技旗下銳勝品牌專為商旅出行市場打造的一款中大型新能源MPV車型。該車型能夠充分滿足用戶在高規格客運、商務接待及休閑旅行等多種場景下的需求，并在動力性能、座艙空間、駕乘舒適性與智能化配置四個維度均達到同級別領先水平。
銳勝M8主要面向四大客戶群體：首先，針對企業及政務用戶，該車作為新能源商務用車，可顯著降低企業年度接待成本，尤其適用于高頻次的商務活動場景。其次，面向高端旅游市場，M8憑借其出色的產品力，已成為多條高端定制旅游線路的優選車型，未來有望成為旅游運營方的重要盈利工具。第三類目標客戶為在MPV與SUV之間猶豫的購車群體，M8以15-20萬元的價格區間提供了更具競爭力的產品選擇。最后，針對熱愛旅游的個人用戶，銳勝品牌現已推出M7與M8兩款產品，不僅拓寬了消費者的選擇范圍，也進一步增強了產品矩陣的可玩性與市場覆蓋能力。
見面會現場展示魏橋汽車本次推介的“明星產品”。
魏橋汽車乘用車事業部副總經理顧志宏和記者現場分享魏橋集團轉型邁入新能源汽車賽道的心得和感悟。
（大眾新聞記者 姜倩 攝影 李亞平 崔晗 策劃 陳巨慧）
責編：
審核：劉旋
責編：劉旋