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責任編輯：孫翔
大眾網煙臺7月25日訊 今年5月18日，我國在南海神狐海域成功試采可燃冰的消息世界矚目。這其中的“功臣”之一，就是承擔試采任務，由煙臺中集來福士自主設計建造的超深水半潛式鉆井平臺——“藍鯨1號”。7月25日下午，“新舊動能轉換看山東”首屆全國媒體走進自創區采風活動來到位于煙臺高新區的中集海洋工程研究院，了解世界最“牛”鉆井平臺是如何“誕生”的。
7月25日下午，“新舊動能轉換看山東”首屆全國媒體走進自創區采風活動來到位于煙臺高新區的中集海洋工程研究院，了解世界最“牛”鉆井平臺是如何“誕生”的。
歷時4年，打造世界最牛鉆井平臺“藍鯨1號”
7月25日下午，采訪團一行來到中集海洋工程研究院，還沒入內，頗具設計感的巨輪型大樓就讓各大媒體的編輯記者們眼前一亮。中集海洋工程研究院由中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司投資建設，項目一期總投資6億元，總建筑面積6.9萬平方米，主要從事半潛式鉆井平臺、自升式鉆井平臺、海洋工程特種船舶等海洋工程設計、研發，致力打造國內海洋工程領域的重要研發基地，已被國家能源局認定為“國家級能源海洋石油鉆井平臺研發（實驗）中心”；被國家工信部認定為造船白名單企業及海工白名單企業；先后被評為“山東省省級企業技術中心”、“山東省省級工程中心”、“泰山學者藍色產業技術領軍人才團隊”、“高新技術企業”。
在這里，研發誕生了一舉創下多個世界第一的“藍鯨1號”——全球首創雙鉆塔，最大作業水深3658米，最大鉆井深度15250米，是目前全球作業水深、鉆井深度最深的半潛式鉆井平臺，適用于全球深海作業。與傳統單鉆塔平臺相比，“藍鯨1號”配置了高效的液壓雙鉆塔和全球領先的西門子閉環動力系統，可提升30%作業效率，節省10%的燃料消耗。
“藍鯨1號”不僅外形巨大，內“載”也相當龐大，其擁有27354臺設備，40000多根管路，50000多個MCC報驗點，電纜拉放長度120萬米。2013年8月28日由中集來福士開工建造。2017年5月10日，隨著它在南海神狐海域試采天然氣水合物點火成功，使中國成為全球領先掌握海域天然氣水合物試采技術的國家，這對于我國能源安全保障、能源結構優化具有里程碑意義。
100%自主知識產權，中集推動中國海洋工程領域升級
在中集海洋工程研究院巨輪型的大樓，800多名研發人員在緊張工作，這些人才是公司發展的關鍵。研發設計和總裝是海洋工程的最重要環節，關乎全球話語權。剛開始涉足鉆井平臺時，中集來福士自主設計能力很弱，從第一代到如今的第七代，而現在已經能夠生產100%自主知識產權的半潛式起重生活平臺，代表未來發展方向的高端海洋鉆井船也正在全力攻關。
目前，該研究院已成為國內最大的深水海洋平臺研發基地，自主研發的半潛式平臺的總包設計建造、批量并行建造模式，有效帶動海工的上下游700多家配套企業發展，年帶動相關產業產值200億元以上。“新型多功能深水半潛式支持平臺關鍵設計與建造技術研究及應用”等一批自主研發成果分別獲得國家能源科學技術進步一等獎、山東省科技進步一等獎等重大獎項。作為第一梯隊海工企業，過去十年間中集來福士先后交付了8座半潛式鉆井平臺，10座自升式鉆井平臺，以及其它各類的海工裝備共計36座。目前中集來福士在深水半潛式鉆井平臺全球市場份額從零到27%，在建深水平臺數量世界第一。
集中突破，打造海工裝備“名片產業”
一個產業的崛起，既靠歷史機遇，也憑謀劃和努力。去年4月份，國務院正式批準建設山東半島國家自主創新示范區，煙臺高新區與另外5個國家級高新區被賦予打造世界一流高科技園區的使命。
煙臺高新區提出，要做大做強特色主導產業，奮力打造煙臺戰略性新興產業重要增長極。其中海工裝備產業，是高新區要集中突破的“名片產業”。由中集海洋工程研究院牽頭建設煙臺海工裝備技術創新聯盟，積極引進海工裝備產業鏈相關科研機構和國產化配套企業，努力實現產業鏈配套企業本地化，帶動煙臺海工裝備及零部件、海洋深水勘探裝備、油田鉆井裝備、核電裝備等產業聯動發展，加快工業化、信息化深度融合，構建起具有明顯競爭優勢的先進制造產業體系。
據了解，2017年力爭全面啟動以中集來福士海洋工程有限公司牽頭承擔的3.2億元的國家海洋工程裝備科研項目——“第七代超深水鉆井平臺（船）創新專項”為依托，加快建設第七代超深水鉆井平臺研發體系、整體建造和總裝體系、關鍵設備制造體系、平臺全生命周期管理體系、風險管控體系等五大體系，到2018年，加大產業鏈相關科研機構和國產化配套企業引進培育力度，膨脹產業規模，相關企業達到15家以上，2020年煙臺全市海工裝備產業產值過千億元，企業達到100家以上，銷售收入過億元企業20家以上。（大眾網-山東24小時記者 姜洋）
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