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本報廣州 11月 25日訊 廣州海事法院日前對“東方公主”輪系列案作出一審判決，其中曾經(jīng)在該輪工作過的 58名船員的工資均有了著落。至此，轟動一時的“東方公主”輪系列案（本報曾報道過）告一段落。
“東方公主”輪是 20世紀 60年代建造的一艘豪華五星級郵輪。該輪船東是巴拿馬帕里斯特集團有限公司，在巴拿馬注冊。由于長期拖欠工資，今年 4月 8日，正在及曾在“東方公主”輪服務(wù)的 58名船員向廣州海事法院申請扣船。廣州海事法院將“東方公主”輪扣押在廣州港。該輪被扣后，其他債主紛紛前來起訴，除了船員工資案外，還有中國船級社、廣州聯(lián)合國際船舶代理有限公司、匯億石油有限公司等單位向船東帕里斯特集團追討船檢費、代理費、物料供應(yīng)費等案件，該系列案共 65個，涉案總標的額 700多萬元。
船東巴拿馬帕里斯特集團有限公司未履行法院責令其提供擔保的裁定，今年 8月 29日，廣州海事法院依法拍賣了“東方公主”輪，拍得價款 672萬元人民幣。由于船員工資屬于船舶優(yōu)先權(quán)范圍，因此，被拖欠的船員工資將優(yōu)先從船舶拍賣款中得到償付。 58名船員將分別拿到 2萬至 10萬元不等的工資，總額達 400多萬元。
“東方公主”輪曾以經(jīng)營賭博業(yè)聞名，巨貪馬向東曾 4次登上該輪，并創(chuàng)下 3天輸?shù)羯锨f元的記錄。
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