大眾網訊 創新改變了世界，創新也改變了生活。山東聯通融合重組兩年來，充分發揮基礎通信運營企業的核心優勢，以信息化創新為核心，將信息化應用作為實現社會進步的手段，緊密圍繞山東加快經濟轉型、深化體制改革、改善社會民生的大局，實施信息化推進工程，小到生活方式的創新，大到社會生產、管理、運行機制的創新，在山東聯通信息化解決方案的支撐下，一個傳統的世界正在向“數字化”轉變。

　　2008年，山東省人民政府下發了《關于大力發展信息產業推進信息化與工業化融合的意見》，提出五大任務、二十四項重點內容，將信息化作為推動產業結構調整、轉變增長方式的重要手段。在這一宏觀背景下，山東聯通應時而動，先后推出了一系列信息化產品和解決方案，助力各行各業提升運作效率，提升內部管理水平、拓展市場營銷渠道，推動一切蘊含著創新可能的信息化科學實踐成為現實。

　　智慧物流，物流業裝上“千里眼”

　　9月30日，由山東聯通參與承建的山東省公共物流信息平臺開通。該平臺是全國第一個由政府牽頭、多個省級政府部門聯合共建的省級公共物流信息服務平臺，依托山東聯通“智慧物流”業務，采用先進的WCDMA、核高基(“核心電子器件、高端通用芯片及基礎軟件產品”的簡稱)中間件技術部署和實施，廣泛引入和吸收國內外優秀的物流信息化技術和產品，真正實現了基礎網絡和信息服務的完美融合，能夠面向物流作業的全流程提供標準化、模式化、移動化的物流信息應用工具。如針對配貨環節提供了PC版和3G手機版配貨通，針對運輸調度環節提供了車管家、GPS定位、聯盟車庫，以及面向物流作業全流程引入第三方支付平臺，為全省物流企業提供網上配貨、網上交易、電子支付、在線保險等物流電子商務服務。

　　“以前，物流車輛出發了，除了偶爾打打電話，詢問一下進程，對車輛在路上的情況，似乎沒有很好的管理辦法。”濟南蓋家溝物流中心的一位老板告訴記者。對于日益壯大的物流業來說，如何實現貨物精確定位，保證總部實時調度一直是制約行業發展的瓶頸。據了解，山東省作為全國的區域物流中心，海陸空物流運輸樞紐地位明顯，但受技術、管理、人才等諸多因素制約，物流的信息化水平還不夠高。物流業近年來發生的貨物丟失、詐騙現象，給新興的物流業帶來許多陰影。

　　針對此類問題，山東聯通將信息化植入物流業的做法正在改變著行業的局面。“我們通過在運輸車輛上裝載一個3Gsim卡的終端設備，便可以隨時傳送它的位置信息，這樣總部便可以清楚的知道貨物所在的位置，便于一些突發情況的處理以及整體的調度。”山東聯通集團客戶部主管程紅軍介紹。除了定位管理，物流平臺集網站、手機WAP、短信、信息發布查詢呼叫中心等多種服務于一體，能夠提高車輛和貨物的周轉效率，物流網專用客戶端集成了包括線路、天氣、地圖等在內的很多常用工具，客戶可以隨時獲得實用信息。

　　在開通儀式上，全省14個試點園區與山東聯通簽署了跨園區信息建設戰略合作協議，建立了全國第一個物流信息共享和互聯互通園區聯盟。在山東聯通的信息化支撐下，兩年時間內，將逐步實現全省物流園區、配送中心、物流中心、交易中心、物流企業間的橫向整合，做到資源共享、數據共用、信息互通，最大限度地優化配置社會物流資源、降低社會物流成本。

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