大眾網(wǎng)濟(jì)南4月21日訊（記者 盛堃）全程無紙化、網(wǎng)上預(yù)約、實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控……今天上午，記者來到濟(jì)南車管警營開放日現(xiàn)場，市車管所民警現(xiàn)場演示了利用500多個(gè)鏡頭，將全市數(shù)十個(gè)駕考單位全面監(jiān)控的電子系統(tǒng)，記者先后來到準(zhǔn)駕資格審核、網(wǎng)上預(yù)約以及科目考試現(xiàn)場，體驗(yàn)先進(jìn)的駕照考試“電子時(shí)代”一條龍服務(wù)。

    報(bào)名、查體、審核：全程“無紙化” 能省10張照片

    在位于濟(jì)南市經(jīng)十西路附近的濟(jì)南市交警支隊(duì)準(zhǔn)駕資格審核科，記者看到，幾個(gè)報(bào)名參加駕駛?cè)丝荚嚨氖忻裾�在進(jìn)行拍照、查體、審核等工作。記者看到，他們手中并沒有報(bào)名表，代之的只是一張車管所派發(fā)的回訪單。濟(jì)南市交警支隊(duì)車管所副所長趙強(qiáng)告訴記者，目前的駕考工作已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)無紙化辦公，從人像采集到查體登記等均在計(jì)算機(jī)中完成，為市民省下不少精力。

    “您是來照相的嗎？請坐。”一位女士剛剛進(jìn)入人像采集區(qū)，民警就熱情地說道。記者發(fā)現(xiàn)，原本由市民自己帶著照片前來辦理業(yè)務(wù)的場景已經(jīng)不復(fù)存在，而是由民警通過相機(jī)將考生照片直接輸入至計(jì)算機(jī)里。民警向記者介紹，初學(xué)駕駛?cè)藞?bào)名時(shí)，現(xiàn)場采集照片直接導(dǎo)入駕駛證管理系統(tǒng)，電子照片可直接打印在查體表、申請表、技能證明、3份預(yù)約憑證、樁考圖、場考圖、成績單以及駕駛證上，不需再粘貼照片，十分方便快捷。“這樣足可以幫考生省下10張照片。”趙強(qiáng)告訴記者。

    在查體時(shí)，“機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉m性檢測管理系統(tǒng)”也將整個(gè)環(huán)節(jié)都規(guī)范起來。檢測的各個(gè)項(xiàng)目有專人負(fù)責(zé)，微機(jī)內(nèi)部流傳，最終查體結(jié)果直接進(jìn)入駕駛證管理系統(tǒng)。在適應(yīng)檢測過程中明確了責(zé)任，“誰查體、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”。

    記者發(fā)現(xiàn)，通過多種智能系統(tǒng)的應(yīng)用。駕考考試已真正實(shí)現(xiàn)了無紙化辦公，節(jié)約了紙張，提高了效率。

    駕駛?cè)丝荚嚲W(wǎng)上預(yù)約：縣區(qū)考生少跑百里路

    在報(bào)名、查體、審核等工作結(jié)束后，考生便可進(jìn)入正式的駕駛技能學(xué)習(xí)階段。這時(shí)，濟(jì)南市車管所運(yùn)用的“機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚嚲W(wǎng)上預(yù)約系統(tǒng)”便派上了用場。考生可由其所在駕校統(tǒng)一安排，直接通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行考試預(yù)約。

    趙強(qiáng)告訴記者，駕駛?cè)丝荚嚳忌�由駕校統(tǒng)一安排后，便可登陸駕駛?cè)丝荚囶A(yù)約系統(tǒng)。在此系統(tǒng)中，考生可對科目一、科目二、科目三科目進(jìn)行考試預(yù)約。這樣，不僅減少了“環(huán)節(jié)”，簡化了程序，更是大大得方便了考生，完全可以為縣區(qū)考生省下往返預(yù)約的百里路程。

    科目一：實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控 作弊行為無處遁形

    在科目一考場內(nèi)，記者發(fā)現(xiàn)，考生們在操作的電腦上安裝了一個(gè)攝像頭，這便是車管所民警對考試實(shí)時(shí)監(jiān)控的重要設(shè)備。在濟(jì)南市車管所二樓車駕管業(yè)務(wù)遠(yuǎn)程管理中心里，宣傳科民警郭防通過調(diào)取實(shí)時(shí)監(jiān)控錄像，向記者展示了車管所對全市科目一考點(diǎn)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。

    “左邊是一名考生正在參加科目一考試，右邊是她在人像采集時(shí)的圖片信息。”民警郭防向記者介紹。記者發(fā)現(xiàn)，屏幕中的一名考生正在專心致志得答題，渾然不知自己已經(jīng)被“監(jiān)視”，而屏幕旁邊就顯示了其報(bào)名時(shí)采集的圖片。郭防說，通過這種對比，可以第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)考試中的作弊、替考等現(xiàn)象，讓其無處遁形。

    記者了解到，通過車管所的“機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚囘h(yuǎn)程監(jiān)控管理系統(tǒng)”和“機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚囂嵝严到y(tǒng)”等智能系統(tǒng)，車管所民警可對考生甚至整個(gè)考場進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和隨機(jī)抽查。

    科目二：考場無考官 秩序井然效率高

    來到位于大橋路的濟(jì)南市交警支隊(duì)第一駕駛技能考試場，記者并沒有看到想象中人頭攢動(dòng)、熙熙攘攘的場景，取而代之的是一片安靜。來到位于二層的控制中心，記者看到，偌大的考場僅有不足十名民警在工作。科目二考試已經(jīng)全部實(shí)現(xiàn)了考場內(nèi)無考官，全部電子化。

    “趙某飛，請上一號車。準(zhǔn)備完畢請舉手示意。”控制中心民警在麥克風(fēng)中說到，她的聲音已經(jīng)傳入科目二考試的內(nèi)場。記者在監(jiān)控屏幕上看到，一名20多歲的小姑娘快步走上一號車，在進(jìn)行簡單的準(zhǔn)備后，將車駕駛至電子樁區(qū)域，進(jìn)行考試。在另一臺屏幕上，記者發(fā)現(xiàn)幾名考生正在進(jìn)行“場地九項(xiàng)”的考試。

    濟(jì)南市車管所副所長趙強(qiáng)告訴記者，現(xiàn)在的倒樁和“場地九項(xiàng)”考試已經(jīng)全部由電子化監(jiān)控，不再有考官坐在車中監(jiān)考。當(dāng)考生被通知上車后，民警將監(jiān)控中的視頻畫面，與先前采集的圖像進(jìn)行對比。在對比無誤后，考生便可開始考試。據(jù)了解，電子化控制的考試可以最大程度的減少人為干預(yù)，讓所有考生處在一個(gè)公正、公平、公開的平臺上進(jìn)行考試。

    除此之外，電子化控制的考試也提高了考試效率。趙強(qiáng)告訴記者，原先一名考官一天最多可以監(jiān)考40名學(xué)生，不僅效率較低，而且警力浪費(fèi)嚴(yán)重。現(xiàn)如今，場地內(nèi)有七個(gè)樁可以供考生同時(shí)考試，“大幅度提高了效率”。

    在一樓的等候區(qū)內(nèi)，記者看到一百多名考生正在等候考試，他們面前的大屏幕將每個(gè)人的車號和考試順序都顯示了出來，不必有專門民警通知。

    科目三：智能評判 考試通過立刻拿證

    “科目三考試結(jié)束后最快多久可以拿到駕駛證？”今天，記者在位于經(jīng)十東路附近的濟(jì)南市交警支隊(duì)科目三智能考試分控中心中找到了答案：考試成績自動(dòng)傳至系統(tǒng)內(nèi)，如果通過，即刻拿證。

    在科目三智能考試分控中心的墻上，記者看到數(shù)個(gè)屏幕正在顯示在經(jīng)十東路實(shí)時(shí)進(jìn)行的科目三考試實(shí)況。記者發(fā)現(xiàn)，每個(gè)屏幕上的畫面可以分為三部分，分別是由三個(gè)不同攝像頭傳回的即時(shí)畫面：一個(gè)拍考官和考生；一個(gè)拍考生面部；另一個(gè)則拍攝路面行駛情況。

    趙強(qiáng)告訴記者，拍攝考生的兩個(gè)畫面除了對比考生人像信息外，還可以監(jiān)視考生在考試中低頭等嚴(yán)重違規(guī)情況。位于車輛頂部的攝像頭則是實(shí)時(shí)拍攝考生駕駛中車輛行駛路線，這也是判定考生成績的重要標(biāo)準(zhǔn)。

    濟(jì)南市交警支隊(duì)車輛管理所考試科科長王善永告訴記者，濟(jì)南市的科目三考試運(yùn)用了全省乃至全國領(lǐng)先的智能評判系統(tǒng)，可以完成由電腦的全自動(dòng)判分。王善永說，這是走在全國前列的先進(jìn)技術(shù)，有數(shù)十家各地車管所前來參觀學(xué)習(xí)。   

    “考試結(jié)束后，合格考生多久能拿到駕駛證？”記者問到。趙強(qiáng)告訴記者，考試成績由智能評判系統(tǒng)實(shí)時(shí)回傳，考生考試合格，回到分控中心便可立即拿到剛剛打印制作出的駕駛證。