104國道濟(jì)南收費(fèi)站撤銷 貨車司機(jī)月省近400元
2012-01-01 08:12:00 任志方 來源:大眾網(wǎng)—齊魯晚報(bào) 我要評(píng)論
[提要] 從2011年12月30日凌晨0時(shí)起,位于長(zhǎng)清區(qū)張夏鎮(zhèn)境內(nèi)的104國道濟(jì)南收費(fèi)站停止向過往車輛收費(fèi)。2011年12月31日,記者就此聯(lián)系了濟(jì)南市公路局,宣傳科的工作人員告訴記者,“104國道濟(jì)南收費(fèi)站的撤銷我們也是通過媒體得知的。

工作人員正在拆除隔離樁。本報(bào)記者任志方攝
本報(bào)記者 任志方
從2011年12月30日凌晨0時(shí)起,位于長(zhǎng)清區(qū)張夏鎮(zhèn)境內(nèi)的104國道濟(jì)南收費(fèi)站停止向過往車輛收費(fèi)。目前,收費(fèi)站正在拆除。這對(duì)不少從這里過路的司機(jī)來說,帶來的是實(shí)實(shí)在在的便利和實(shí)惠。
收費(fèi)站沒了
車輛暢行無阻
2011年12月30日上午,濟(jì)南市民蔡連強(qiáng)像往日一樣開車從104國道前往泰安,接近收費(fèi)站時(shí)他習(xí)慣性地準(zhǔn)備好了零錢。但到了近處他發(fā)現(xiàn),往日擠在通道口等待排隊(duì)的車輛沒有了,南來北往的車輛飛快地從收費(fèi)站通道快速駛過,通行無礙。他向收費(fèi)站附近正在施工的工人詢問后才知道,這里的收費(fèi)站取消了。
和蔡連強(qiáng)一樣,從2011年12月30日凌晨0時(shí)起,所有從這里通過的司機(jī)將不用再交過路費(fèi)了。
“從這里通過的車比平時(shí)明顯多了。”已經(jīng)在收費(fèi)站工作了15年的老魏告訴記者。與平時(shí)不同,2011年12月31日才下午兩點(diǎn)多,老魏就提前下班了,“昨天開始就沒什么事了,今天過來拿點(diǎn)東西順便再看看。”
104國道濟(jì)南收費(fèi)站站長(zhǎng)范磊告訴記者,29日接到上級(jí)部門的通知后,29日午夜,收費(fèi)站準(zhǔn)時(shí)在30日零點(diǎn)停止收費(fèi),敞開收費(fèi)欄桿,關(guān)閉收費(fèi)電腦,關(guān)閉收費(fèi)崗?fù)?之后馬上開始拆除。
12月31日中午,104國道濟(jì)南收費(fèi)站通道南側(cè)入口處一輛大型吊車正在緊張地施工。“這些隔離樁大概有200個(gè),今天就能搬得差不多了。”在現(xiàn)場(chǎng)干活的工人趙師傅告訴記者。
貨車跑八九趟
一個(gè)月省近400元
對(duì)于收費(fèi)站撤銷的消息,濟(jì)南本地不少旅行社的負(fù)責(zé)人表示歡迎。一位不愿透露姓名的旅行社負(fù)責(zé)人告訴記者,他們?cè)陂L(zhǎng)清方向主營的旅游線路就是靈巖寺。
“每年年初一都有祈福大典,很多本地市民都會(huì)報(bào)名前往。收費(fèi)站撤銷以后我們一輛大巴就能省下30元的過路費(fèi),算到每個(gè)游客頭上雖然只有一塊錢,但對(duì)旅行社來說,如果一天發(fā)20輛車就能省下600元過路費(fèi)。”
靈巖寺風(fēng)景區(qū)的工作人員也表示,雖然從旅游資源上講應(yīng)該和泰山景區(qū)是天然一體,但目前卻難以融入其中,客源還是以開發(fā)省城近郊游為主,但不近的路程、門票之外又加上了來回的過路費(fèi),使得不少游客一算賬就打了退堂鼓。而收費(fèi)站的撤銷也將為景區(qū)帶來大量的客源。
而對(duì)于每個(gè)月都要開著小貨車從這里通過的裴艷琴來說,收費(fèi)站撤銷后她一個(gè)月能省下近400元,“在市里開了一個(gè)店,每個(gè)月要去泰安送八九趟貨,來回一次40元,一個(gè)月下來得近400元,以后這筆錢就能省下來了。”
對(duì)于附近的長(zhǎng)清區(qū)來說,境內(nèi)三個(gè)收費(fèi)站全部拆除,這將極大方便旅游、交通、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等環(huán)境。
在位于收費(fèi)站南面的一家名為“福滿樓”的飯店,老板金女士告訴記者,每年在張夏鎮(zhèn)都有杏花節(jié),玉杏、櫻桃、柿子采摘等各類農(nóng)業(yè)節(jié)慶。因?yàn)橛惺召M(fèi)站的存在,“來我們這里吃飯的大多都是張夏鎮(zhèn)本地人,雖然現(xiàn)在還看不出收費(fèi)站撤銷有多大影響,不過到了2012年‘五一’、‘十一’從外地過來的人肯定會(huì)比現(xiàn)在多。”
市民期待
多撤銷幾個(gè)收費(fèi)站
104國道是貫穿濟(jì)南的南北大通道,車流量每天高達(dá)3500輛。作為濟(jì)南的南大門,收費(fèi)站撤銷后長(zhǎng)清區(qū)東南部大片土地將和濟(jì)南無縫連接,泰安等地也將從中受益。截至目前,濟(jì)南南部和西部的國道收費(fèi)站已經(jīng)撤銷,只剩下東部和北部的國道還有收費(fèi)站。
濟(jì)南旅游局市場(chǎng)開發(fā)處處長(zhǎng)任驍瑞告訴記者,近年來每逢節(jié)假日南部山區(qū)就會(huì)出現(xiàn)游客爆滿的現(xiàn)象,這和省城南部公路沒有收費(fèi)站不無關(guān)系。“濟(jì)南市區(qū)除了南面,往東、北、西三個(gè)方向的公路都有收費(fèi)站,這在一定程度上降低了附近景點(diǎn)對(duì)游客的吸引力。104國道收費(fèi)站撤銷將會(huì)對(duì)降低旅行社地接成本起到一定作用,大大增加‘山水圣人’這條黃金旅游線路的便捷性。”
104國道濟(jì)南收費(fèi)站的撤銷讓不少市民產(chǎn)生了期待,家住濟(jì)陽的韓先生告訴記者,“104國道的收費(fèi)站撤銷了,如果濟(jì)南黃河大橋上面的收費(fèi)站也能撤銷,以后往市區(qū)送蔬菜就能省下不少錢。”經(jīng)常往返于濟(jì)南和章丘的市民于先生也表示,章丘的309國道也應(yīng)早日撤銷收費(fèi)站。
2011年12月31日,記者就此聯(lián)系了濟(jì)南市公路局,宣傳科的工作人員告訴記者,“104國道濟(jì)南收費(fèi)站的撤銷我們也是通過媒體得知的。”對(duì)于城市周邊公路的收費(fèi)站能否撤銷他們也沒有相關(guān)消息。

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