羊城晚報訊 記者黃亮、實習生黃蘭芳報道：昨日，“廣州交警”的官方微博上曬出一位溫州司機的水中逃生經歷， 該司機在駕車輛墜入河中后，從前排滑入后備箱內，使用緊急逃生拉環， 通過后備箱的急救逃生出口成功逃生。這種逃生方式引起網友熱議。緊急逃生拉環究竟靠不靠譜， 是否所有的車輛都可以通過后備箱逃生？ 網友們紛紛吐槽。

　　緊急逃生拉環方法有風險廣州交警轉發的這條微博稱，溫州一位司機錯把油門當剎車，不慎駕車墜河。由于電子系統失靈，門窗緊閉。危急時刻，他放倒后排座椅靠背，清空后備箱，將臉朝上平躺，用腳蹬前排座椅后背， 滑入后備箱內，使用緊急逃生拉環，通過后備箱的急救逃生出口成功逃生。然而，大部分網友對從后備箱逃生的方法持懷疑態度。

　　很多網友看到微博后， 特意去自己的車內尋找緊急逃生拉環，結果找了很久都找不到。“所謂的緊急逃生拉環在哪？怎么用？買車時都沒有人教過。”網友紛紛吐槽。

　　據介紹，緊急逃生拉環其實是一個開后備箱的拉桿，這個拉桿只是一個鎖孔裝置，只要在車內旋轉一下開關，就可以打開后備箱，它是為防止司機丟鑰匙之后，無法打開后備箱而設置的。對此，網友haojie 說：“日韓系車基本是沒有拉桿的（除了天籟外），而且有些美國車是要用鑰匙（不一定是車鑰匙）扭開的。”

　　備好錘子和救生衣才是王道很多網友表示在不慎駕車墜河的危急情況下，車主很難能夠保持冷靜做這些事情，尤其是后備箱可能塞滿了物品，根本無法找到出口。有網友說道：“不是所有的汽車都能從駕駛室鉆到后備箱，所以，為了能在水中脫險，請在購買時特別說明。”

　　是否所有車子都能從后備箱逃生？ 目前，很多車都不能放倒后排座椅靠背， 比如大眾捷達 因為產品老舊，后座椅是不能移動的，廣汽豐田凱美瑞后座椅有一個固定的安全鋼板，更不能移動。事發當時，那位溫州司機的車是車頭先進水而車尾翹在水面上，這給了司機逃生的時間。

　　如果后備箱也淹沒在水里， 后備箱一樣無法打開。因此， 很多網友表示， 還是要在車上備一把錘子才更保險。名為“0573 嘉興人”的網友高喊：“車上備好錘子和救生衣才是王道啊！ ”也有網友建議稱，穩妥的辦法還是平時多進行逃生應急演練，遇到危急事件要保持鎮定。

　　對此，廣州交警表示，關于汽車落水如何自救的方法， 網絡上有無數種版本，難以說哪種方法最權威。但是，面對滅頂之災，有一點是確定的：知道多一種方法永遠比不知道更好。