央視網消息(焦點訪談):嫦娥三號是這兩天人們關注的熱詞,今天凌晨1點30分,我國成功將“嫦娥三號”探測器發射升空。如果一切順利,“嫦娥三號”和她抱著的“玉兔號”月球車將在本月中旬登上月球,我國也將首次實現月球軟著陸和月面巡視勘察。
今天凌晨1時30分,運載“嫦娥三號”的長征三號乙運載火箭完全按照‘零窗口’準時發射。1時49分許,器箭分離,“嫦娥三號”順利進入地月轉移軌道。2時18分許,太陽翼展開。西昌衛星發射中心主任張振中隨即宣布:嫦娥三號發射任務取得圓滿成功。
火箭飛行19分鐘后,器箭分離,“嫦娥三號”順利進入近地點高度210公里,遠地點高度約36.8萬公里的地月轉移軌道。“嫦娥三號”奔月飛行約需112小時,在此期間將視情況進行軌道修正,預計探測器將于12月6日飛行至月球附近,實施近月制動,進入100×100公里的環月圓軌道。
嫦娥三號探測器由著陸器和巡視器(也叫月球車)組成。探測器采用長征三號乙,改二型運載火箭,在西昌衛星發射中心發射,著陸后擇機完成巡視器釋放。月晝期間,著陸器進行就位科學探測,巡視器進行巡視勘察。月夜期間,斷電休眠,依靠同位素熱源,保持整器溫度。度過月夜后繼續實施探測任務,著陸器月面工作一年,巡視器巡視勘察三個月。
按照計劃,“嫦娥三號”將于12月中旬擇機在月球虹灣地區實現軟著陸,那么此次“嫦娥三號”的登月之旅要完成的科學目標是什么呢?
和地球一樣,月球上也有開闊的平地、高原,連綿不斷的山脈,壁紙陡峭的崖壁,以及幽深的大溝。通過搭載在嫦娥三號上各種探測儀器就能夠讓這些高山、巖石開口說話,從而從它們身上讀出月球的歷史故事。
在月球上除懸崖峭壁之外,幾乎所有月面都覆蓋著一層厚厚的月壤。這些月壤主要是由頻繁撞擊所產生的巖石碎屑、粉末等濺射物堆積而成,經過46億年的累積它們當中可能就隱藏著人類所需要的寶藏,比如說可供人類長期使用、清潔、安全、高效的核聚變燃料氦3。
作為跟隨嫦娥三號落月的測月雷達、紅外成像光譜儀,以及粒子激發X射線譜儀將在月球進行實地勘探,從而探明月球表面的物質成分以及可利用資源。
嫦娥三號的著陸器上搭載了兩個觀測儀器——月基光學望遠鏡和極紫外相機,它們將把月球作為一個平臺觀測太空深處以及地球空間環境。
月球探測是一項復雜并具有高風險的工程,中國正式開展月球探測工程始于2004年,分為“繞、落、回”三期,第一個階段已經完成,目前進入第二階段。
2007年10月24日,嫦娥一號首次奔月。經過13天14個小時19分鐘的太空跋涉,嫦娥一號到達月球軌道,實現了探月工程一期任務----環繞月球探測。
探月工程二期的任務是實現月面軟著陸和自動巡視勘察,包括嫦娥二號、三號、四號3次飛行任務。2010年10月1日,嫦娥二號受命出征。攜帶高清相機的嫦娥二號,幫助科研人員繪制出了中國首幅7米分辨率全月球影像圖,使月亮首次清晰地呈現在國人面前。嫦娥二號也為嫦娥三號任務驗證了部分關鍵技術,并對預選的落月區域進行了重點探測。嫦娥三號是我國探月工程“繞、落、回”三步走中承上啟下的關鍵一步,這一次中國航天器將真正實現“落月”。探月工程三期的任務是首次月球樣品自動取樣返回探測,這項工作將在2020年前進行。
月亮已經有一陣子沒有來客了。自從上世紀前蘇聯的“月球24號”從月球成功返回后,來自地球的航天器已經有37年沒有踏足月球。現在嫦娥三號離月球越來越近,它的到來不僅會打破月球的沉寂,也讓中國人的探月夢也離現實更近了一步。