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責任編輯：楊凱
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28日下午2點，全球首段高速公路即將在山東濟南向世人亮相。央視記者27日下午趕到濟南的施工現場，搶鮮探秘這段神奇的“超級公路”。
記者在現場看到，半透明的路面早已鋪設完畢，一些工作人員和車輛正在路面上進行測試。記者搭上一輛參與測試的中巴車，路面好不好，司機說了算。
中巴車司機：中巴車現在時速跑到100多(公里/小時）了，路面感覺和平常高速一樣，剎車距離和正常路面一樣。
準確的說，這段“超級公路”的全稱是承載式高速光伏路面，最上面一層是類似毛玻璃的半透明新型材料，摩擦系數高于傳統瀝青路面，保證輪胎不打滑的同時，還擁有較高的透光率，可以讓陽光穿透它，使下面的太陽能電池把光能轉換成電能，實時輸送上電網，就好像一個巨大的充電寶。
在冬季這段路面還可以將光能轉化為熱能，消融冰凍積雪，確保行車安全。目前路面下還預留了電磁感應線圈，未來隨著電動汽車無線技術的配套，可實現電動汽車在此路段行駛過程中，邊跑邊充電，再也不用擔心電池不夠用了。
這段光伏路面不只是將太陽能轉化電能上網這么簡單，預留的信息化端口未來還可接入各種信息采集設備。車輛信息、擁堵狀況等信息將匯聚成交通大數據，成為智慧城市的一部分。
齊魯交通發展集團董事長徐春福：光伏路面是一個大的跨界融合，也是一個前瞻性的，帶有某種程度上的顛覆性的革命。
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