海報新聞
海報新聞記者 孫來彬 報道
在新能源汽車市場競爭愈發激烈的當下，各大車企的業績表現備受關注。11月17日，吉利汽車、小鵬汽車、零跑汽車公布第三季度財報，展現出不同的發展態勢。吉利汽車整體業績向好，旗下極氪合并進程加速；小鵬汽車營收翻倍、凈虧損大幅收窄卻遭遇股價下跌；零跑汽車凈利潤扭虧為盈，海外市場更是成績斐然，領跑新勢力。
吉利汽車公布的第三季度業績報告顯示，當季銷量達76.1萬輛，同比增長43%；收入891.92億元，同比增長27%；歸屬于上市公司股東的凈利潤38.2億元，同比大增59%。前三季度累計銷量217.02萬輛，同比增長46%；收入2394.77億元，同比增長26%；凈利潤131.1億元，同比微降1%。
吉利燃油車與新能源車銷量同步增長，截至10月底已完成年度300萬輛銷量目標的82.6%。旗下極氪科技表現亮眼，第三季度交付14.02萬輛，同比增長12.5%，其中極氪品牌交付5.29萬輛，領克品牌交付8.73萬輛，新能源車占比達72.4%。極氪總營收315.62億元，同比增長9.1%，綜合毛利率19.2%，凈虧損同比收窄84.9%至3.07億元。吉利汽車行政總裁桂生悅透露，極氪與吉利汽車的合并已無法律障礙，預計年底前完成交割。
小鵬汽車2025年第三季度財報顯示，營收達203.8億元，同比增長102%；凈虧損3.8億元，同比收窄79%；毛利率提升至20.1%，較去年同期上升4.8個百分點。當季汽車交付量11.6萬輛，同比增長149.3%。
公司預計第四季度交付量將達12.5萬至13.2萬輛，同比增長36.6%至44.3%；總收入預計215億至230億元，同比增長33.5%至42.8%。然而，受港股指數集體收跌影響，截至11月18日上午10時46分，小鵬汽車股價單日跌幅9.32%。
零跑汽車發布的2025年第三季度財報顯示，公司營業收入194.5億元，同比增長97.3%，環比增長36.7%；凈利潤1.5億元，同比扭虧為盈；前三季度累計凈利潤1.8億元，實現結構性盈利轉變。當季交付新車17.39萬輛，同比增長101.8%，連續8個月穩居中國新勢力月銷冠軍。
零跑汽車海外市場表現突出，第三季度出口1.74萬輛，1月至9月累計出口3.78萬輛，9月位列歐洲多國新能源品牌銷量前三，海外上牌數環比增50%，10月終端簽約量環比增超100%。截至9月30日，零跑國際已在全球約30個市場建立超700家銷售服務網點，其中歐洲超650家，亞太超50家，南美超30家，出海規模領跑行業。同樣受港股指數集體收跌影響，截至11月18日上午10時46分，零跑汽車股價單日跌幅4.11%。
責編：馬洪震
審核：馬震
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