中廣網北京6月13日消息 鐵道部于6月13日舉辦京滬高速鐵路開通運營新聞發布會。鐵道部黨組成員、副部長胡亞東，鐵道部總經濟師余邦利，鐵道部總工程師何華武共同接受中外媒體采訪，鐵道部政治部副主任兼政治部宣傳部部長、新聞發言人王勇平主持新聞發布會。
鐵道部總經濟師余邦利在發布會現場(中廣網記者涂傲 攝)
[記者]京滬高鐵修建之初已經考慮到把它包裝上市，獨立讓它上市，這個事情做得怎么樣？另外，我們現在這種運行模式之下，京滬高鐵的投資回報期是否有調整？預計什么時候可以盈利？
[余邦利]關于公司上市的問題，不是我能回答的，要根據各個股東和公司情況來決定。這是我回答你第一個問題。
第二，關于調整開行方案以后，應該說對于提高這條線路列車整個競爭能力是有好處的。大家也聽到剛才胡部長給大家介紹了票價水平，這對提高它的整個運行效率是有幫助的。
第三，從我們分析，它的投資回收期不會太長。
鐵道部總經濟師余邦利在發布會現場(中廣網記者涂傲 攝)
[記者]京滬高鐵修建之初已經考慮到把它包裝上市，獨立讓它上市，這個事情做得怎么樣？另外，我們現在這種運行模式之下，京滬高鐵的投資回報期是否有調整？預計什么時候可以盈利？
[余邦利]關于公司上市的問題，不是我能回答的，要根據各個股東和公司情況來決定。這是我回答你第一個問題。
第二，關于調整開行方案以后，應該說對于提高這條線路列車整個競爭能力是有好處的。大家也聽到剛才胡部長給大家介紹了票價水平，這對提高它的整個運行效率是有幫助的。
第三，從我們分析，它的投資回收期不會太長。
余梁
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