昨天，14名遭日方扣押的中國(guó)保釣人士被分別移送至日本沖繩縣首府那霸市的多個(gè)警署。當(dāng)天，中國(guó)駐日本使領(lǐng)館工作組抵達(dá)那霸，他們會(huì)同香港入境處人員探望了部分被扣押的中方人員，并同日方交涉處理有關(guān)事宜。
同日，中國(guó)外交部副部長(zhǎng)張志軍打電話給日本外務(wù)省常務(wù)副外長(zhǎng)佐佐江賢一郎，再次就日本非法抓扣中國(guó)公民及船只提出嚴(yán)正交涉和抗議，敦促日方立即無(wú)條件放人放船，要求日方確保中方人員的人身安全、尊嚴(yán)和基本權(quán)利。
另?yè)?jù)日本媒體報(bào)道，日本沖繩警方和海上保安廳昨天決定，不將14名中方保釣人士移送檢察機(jī)關(guān)，最快將于今天將他們移送入國(guó)管理局“強(qiáng)制遣返”。日本海上保安廳稱(chēng)，巡邏船在阻止上述人士登島時(shí)遭扔磚頭等抵抗，但因無(wú)人受傷，難以對(duì)14人追究刑責(zé)。
□人員現(xiàn)狀
14保釣勇士被移送至沖繩首府
昨天，被指“非法入境”登陸釣魚(yú)島的14名中方保釣人士，先后被日方移送至日本沖繩縣首府那霸市。
據(jù)報(bào)道，先期被移送至那霸的5名保釣人士被分散扣留在4個(gè)警署。沖繩縣警方以涉嫌違反《出入境管理及難民認(rèn)定法》為由“逮捕”這5人。而另外被“逮捕”的船上的9名保釣人士（包括登陸后返回船上的2人），日本那霸市的第11管區(qū)海上保安總部也用巡邏船將他們移送至沖繩。
沖繩縣警方“逮捕”的5人為35至66歲的中國(guó)籍男性，他們否認(rèn)違法行為，表示釣魚(yú)島是中國(guó)領(lǐng)土，登島不需要護(hù)照，“這里是我們國(guó)家，不是非法登陸，逮捕是不對(duì)的”。據(jù)鳳凰衛(wèi)視報(bào)道，5人都被戴上手銬，有人下船時(shí)用中文高喊釣魚(yú)島是中國(guó)的，高呼口號(hào)“日本人滾出釣魚(yú)島”；他們的身體和精神狀態(tài)不錯(cuò)，在船上日方人員提供了食物和水。
昨天，日本媒體公布了14名被扣保釣人士的名單。據(jù)了解，其中一人來(lái)自大陸，一人來(lái)自澳門(mén)，其余12人均來(lái)自香港，其中包括2名鳳凰衛(wèi)視記者。
香港保釣行動(dòng)委員會(huì)發(fā)言人柯華昨天表示，不能接受用日本的法律解決問(wèn)題，否則是間接承認(rèn)日本在釣魚(yú)島有管轄權(quán)，將來(lái)會(huì)成為日方把柄。他還表示，目前正與維權(quán)律師研究，反控告日本警察，因?yàn)樗麄冊(cè)卺烎~(yú)島沒(méi)有管治權(quán)，所以無(wú)權(quán)拘捕任何人。
□中方行動(dòng)
外交部日方應(yīng)立即無(wú)條件放人放船
昨天，外交部副部長(zhǎng)張志軍打電話給日本外務(wù)省常務(wù)副外長(zhǎng)佐佐江賢一郎，再次就日本非法抓扣中國(guó)公民及船只提出嚴(yán)正交涉和抗議，敦促日方立即無(wú)條件放人放船，要求日方確保中方人員的人身安全、尊嚴(yán)和基本權(quán)利。
同日，中國(guó)駐日大使館派出的工作組，已趕到那霸探望了被抓扣的中方人員，并同日方交涉處理有關(guān)事宜。香港特別行政區(qū)政府和駐東京代表處也派人參加。
外交部發(fā)言人秦剛昨日晚間表示，中國(guó)駐日使領(lǐng)館工作組當(dāng)天探望了被日方非法抓扣的14名中國(guó)公民中先期抵達(dá)沖繩縣那霸的5人，已確認(rèn)他們目前健康狀況良好。工作組正爭(zhēng)取盡快探望其余9名中國(guó)公民，并敦促日方立即放人放船。
中國(guó)海監(jiān)船巡航釣魚(yú)島海域
據(jù)日本媒體報(bào)道，北京時(shí)間15日晚10點(diǎn)10分左右，中國(guó)海監(jiān)船“海監(jiān)50”駛?cè)脶烎~(yú)島黃尾嶼西北偏北44公里處海域進(jìn)行巡航。據(jù)那霸海保部稱(chēng)，該海保部巡邏船曾用無(wú)線確認(rèn)“海監(jiān)50”的來(lái)意，中方船只回應(yīng)表示“我們正在進(jìn)行正當(dāng)巡航”。
報(bào)道稱(chēng)，“海監(jiān)50”隨后繼續(xù)向釣魚(yú)島海域南下，16日凌晨，中國(guó)海監(jiān)船在黃尾嶼西北偏北34公里處海域反復(fù)迂回行駛，在巡航35分鐘后離開(kāi)該海域。
梁振英敦促日方盡快釋放登島人士
據(jù)香港媒體報(bào)道，對(duì)于香港“保釣”人士成功登上釣魚(yú)島，香港特區(qū)行政長(zhǎng)官梁振英表示支持，他會(huì)密切關(guān)注事件進(jìn)展。
梁振英15日晚召見(jiàn)日本駐香港總領(lǐng)事隈丸優(yōu)次，指出特區(qū)政府對(duì)事件極度關(guān)注，他透過(guò)總領(lǐng)事向日本政府傳遞特區(qū)政府的三大訊息：（一）我們重申釣魚(yú)島和其附屬島嶼自古以來(lái)就是中國(guó)領(lǐng)土，香港居民多年來(lái)對(duì)這些島嶼有強(qiáng)烈感情。我們不希望見(jiàn)到日本政府作出任何被香港居民視為挑釁性的行為。（二）我們要求日本政府不能有任何危及香港居民和其他中國(guó)公民的人身和財(cái)產(chǎn)安全的做法。（三）我們促請(qǐng)日本政府盡快釋放所有香港居民和其他中國(guó)公民。
在被日方扣押的14名華人中，有兩名香港鳳凰衛(wèi)視記者。昨天鳳凰衛(wèi)視派代表到日本駐港總領(lǐng)事館抗議，資訊臺(tái)副臺(tái)長(zhǎng)呂寧思更是于第一時(shí)間飛抵日本沖繩那霸機(jī)場(chǎng)，協(xié)助有關(guān)部門(mén)積極斡旋。
鳳凰衛(wèi)視昨天發(fā)表聲明，就日方阻撓記者采訪的行為表達(dá)不滿(mǎn)和憤慨，望日方切實(shí)保證14位華人安全，恢復(fù)兩位記者的采訪權(quán)和自由，完整歸還拍攝素材。
抵日的香港入境處高級(jí)入境事務(wù)主任李廣華表示，首要目的是盡快將14名被日扣押人員安全帶回，貨船如何安排還需等待進(jìn)一步安排。
□日方動(dòng)態(tài)
日方最快今日“強(qiáng)制遣返”保釣人士
據(jù)日本媒體報(bào)道，日本沖繩縣警方和海上保安廳昨日決定，不把因登上釣魚(yú)島的香港“保釣”人士等14人移送檢察機(jī)關(guān)，最快于今日將其移送入國(guó)管理局，隨即將把14人“強(qiáng)制遣返”。日本海上保安廳稱(chēng)，由于無(wú)人受傷且巡邏船未明顯受損，難以對(duì)14人適用“妨礙公務(wù)執(zhí)行罪和損壞器物罪，無(wú)法追究刑事責(zé)任”。
日本《出入境管理及難民認(rèn)定法》第65條規(guī)定，若因涉嫌非法入境等被捕的嫌疑人無(wú)其他違法行為，將被交給入國(guó)管理局。
2004年3月，7名中國(guó)保釣人士登島被捕，沖繩縣警方后將7人交給入國(guó)管理局并強(qiáng)制遣返。
據(jù)日媒報(bào)道，日本政府認(rèn)為，將扣押的14人審訊后立即遣送回國(guó)，可避免事態(tài)進(jìn)一步惡化，影響本已緊張的日中兩國(guó)關(guān)系。
消息說(shuō)，日本政府計(jì)劃在17日下午，將14人移交給入境管理部門(mén)，再辦理遣送出境手續(xù)，估計(jì)他們可以在17日傍晚離開(kāi)日本。至于是安排專(zhuān)機(jī)接送，還是安排搭乘一般的客機(jī)回香港，目前還沒(méi)有消息。
保釣人士登陸釣魚(yú)島后，日本右翼人士、東京都知事石原慎太郎要求首相野田佳彥立即前往釣魚(yú)島（日稱(chēng)尖閣諸島），否則就是怠慢。
石原表示，首相為了消費(fèi)稅敢賭上自己的生命，那么就拿生命再賭一次，前往釣魚(yú)島。對(duì)于有中國(guó)保釣人士登島，石原歸咎于沒(méi)有將釣魚(yú)島賣(mài)給東京都，將它公有化和國(guó)有化所致。他說(shuō)，現(xiàn)時(shí)有必要在島上建立海上保安廳，甚至觀測(cè)天氣等設(shè)施。石原慎太郎揚(yáng)言，對(duì)明知故犯非法登島的人，應(yīng)該依據(jù)法律迅速處理。
對(duì)于中國(guó)保釣人士遭日方扣押移送沖繩縣，沖繩縣石垣市市長(zhǎng)中山義隆聲稱(chēng)，日方一定要采取嚴(yán)厲的態(tài)度應(yīng)對(duì)，不能再像2010年中日船只碰撞事件那樣寬松釋放船長(zhǎng)了事，如要制裁就要嚴(yán)格按照日本法律程序執(zhí)行。
另?yè)?jù)報(bào)道，由于中國(guó)保釣人士登陸釣魚(yú)島，日本外務(wù)省負(fù)責(zé)亞太事務(wù)的一名高級(jí)官員，臨時(shí)取消了原定于今日訪問(wèn)北京的計(jì)劃。外務(wù)省官員透露的消息稱(chēng)，此舉包含抗議之意。
□揭秘
每次出海保釣都簽“生死書(shū)”
在香港保釣船“啟豐二號(hào)”8月12日出海前，船上每一位保釣人士都簽署了“生死書(shū)”。香港亞太研究中心主任鄭海麟昨晚告訴本報(bào)記者，被日方最先扣押的5名保釣人士，都是他的朋友。
“前期有參與開(kāi)會(huì)，出過(guò)一些點(diǎn)子”，鄭海麟介紹，“啟豐二號(hào)”曾打算7月10日左右出發(fā)，但一直沒(méi)得到香港特區(qū)政府的批文。保釣人士8月3日在廈門(mén)開(kāi)會(huì)，計(jì)劃8月6日出海，8月15日前趕到釣魚(yú)島，因等人推遲了幾天。
2006年10月26日，鄭海麟也曾隨船出海保釣，但還沒(méi)出港就因嚴(yán)重暈船不得不下船。他透露，每次保釣出海前，每個(gè)人都要簽生死書(shū)，表示知道這會(huì)有生命危險(xiǎn)，一切后果自己承擔(dān)。
與臺(tái)灣保釣人士只能“租船出海”出行不同，香港保釣行動(dòng)委員會(huì)有一艘自己的船“啟豐二號(hào)”。“曾經(jīng)有兩艘，是捐款買(mǎi)的，但一條船一個(gè)月就要花兩萬(wàn)多，一年要花20多萬(wàn)養(yǎng)著，所以賣(mài)了一艘，養(yǎng)不起”，鄭海麟說(shuō)。
“啟豐二號(hào)”出發(fā)前，他接到船上唯一一名大陸成員方曉松的電話。“他在深圳，自己開(kāi)公司，我們認(rèn)識(shí)差不多10年了”，鄭海麟描述著35歲的方曉松，“小平頭，身體很不錯(cuò)，是世界保釣聯(lián)盟成員，自己建網(wǎng)站宣傳保釣，還約我寫(xiě)東西。”
電視直播中，當(dāng)成功登島后，船長(zhǎng)楊匡聲音哽咽著說(shuō)“這一刻等了十年”。鄭海麟理解這份激動(dòng)。“2004年之后中國(guó)人就沒(méi)上去過(guò)，靠不了岸，好幾次都給攔回來(lái)，這次登上了肯定激動(dòng)”。
“而且這在歷史上也會(huì)留下一筆，覺(jué)得自己為國(guó)家、民族立了功，我想每個(gè)熱血男兒都會(huì)激動(dòng)，他們都很有血性。”鄭海麟說(shuō)。
□對(duì)話
三地聯(lián)合保釣是最大愿望
十次出海駕輕就熟
京華時(shí)報(bào)：這次出海前做了比較長(zhǎng)時(shí)間的準(zhǔn)備嗎？
柯華(香港保釣行動(dòng)委員會(huì)發(fā)言人)：這是我們第10次出海保釣，所以準(zhǔn)備方面的工作已經(jīng)駕輕就熟。
京華時(shí)報(bào)：您是指香港保釣行動(dòng)委員會(huì)成立后的第10次？
柯華：對(duì)，我們之前跟內(nèi)地、臺(tái)灣的保釣人士都有過(guò)合作，具體行動(dòng)也有過(guò)合作，基本上一些問(wèn)題難不倒我們。
京華時(shí)報(bào)：這次出行從什么時(shí)候開(kāi)始準(zhǔn)備？
柯華：準(zhǔn)備了三四個(gè)月，差不多從5月份開(kāi)始。老實(shí)說(shuō)，過(guò)了9月天氣變動(dòng)比較大，風(fēng)浪都比較大，出行難一些，最好是6月份，但很多時(shí)候都不如人意。
首先第一關(guān)是香港特區(qū)政府，以前我們的船不能離開(kāi)港口。后來(lái)我們給梁振英特首去信，還加強(qiáng)了沖關(guān)的設(shè)備。這次離開(kāi)香港的時(shí)候，警察沒(méi)有特別干預(yù)，所以闖過(guò)了第一關(guān)。
第二關(guān)是我們的水跟糧食不夠，臺(tái)灣方面最后幫助了我們。
期待三地聯(lián)合保釣
京華時(shí)報(bào)：14人名單是怎么定下來(lái)的？
柯華：主動(dòng)報(bào)名，之后還要試水，這次有從來(lái)沒(méi)去過(guò)的，要先看看上船的效果。這些人中最大67歲、最年輕的30歲，很多是有經(jīng)驗(yàn)的。以往好多次我們令人家失望，本來(lái)定好出海時(shí)間，最后離不開(kāi)香港。
京華時(shí)報(bào)：14人都是香港居民嗎？
柯華：除了1名澳門(mén)居民、1名大陸居民，其余都是香港居民。我們?cè)咀畲蟮脑竿谴箨憽⑴_(tái)灣、香港三地都有船出去，在釣魚(yú)島會(huì)合。下次我們也會(huì)希望這樣的模式。
京華時(shí)報(bào)：聽(tīng)說(shuō)出海之前，船員都簽署過(guò)生死書(shū)？
柯華：對(duì)，我們沒(méi)有多余的錢(qián)去買(mǎi)保險(xiǎn)，要聲明自負(fù)責(zé)任，生死有命。
京華時(shí)報(bào)：每個(gè)保釣人士出海前都抱著這種冒險(xiǎn)精神？
柯華：對(duì)最壞的情況有準(zhǔn)備。當(dāng)然，每一次（出海），安全都是我們的首要條件。
京華時(shí)報(bào)：在安全方面提前做了哪些準(zhǔn)備？
柯華：船上有救生衣等充足的救生用具，還有滅火裝置，以及所有其他出海安全的裝備。
京華時(shí)報(bào)：在行動(dòng)上呢？什么情況下出于安全的考慮會(huì)放棄？
柯華：這個(gè)要聽(tīng)我們船上的總指揮，沒(méi)有他的命令不可以亂來(lái)。比如說(shuō)他說(shuō)可以跳船了，才可以跳。
我們反對(duì)日方起訴
京華時(shí)報(bào)：您有前方的最新消息嗎？現(xiàn)在最擔(dān)心什么問(wèn)題？
柯華：我們反對(duì)起訴，因?yàn)獒烎~(yú)島是我們的領(lǐng)土，不適用日本法律，我們也不承認(rèn)他們?cè)卺烎~(yú)島上有這個(gè)管轄權(quán)。我們能接受以“進(jìn)口出口”的方式來(lái)處理，也就是被“趕出來(lái)”，反正我們是要離開(kāi)的。剛看電視，他們可能會(huì)被轉(zhuǎn)交給日本入國(guó)管理局，用這個(gè)處理比較合理。
京華時(shí)報(bào)：現(xiàn)在有消息他們什么時(shí)候能回來(lái)？
柯華：明天（17日），相信他們明天能回來(lái)。
□分析
民間保釣聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)童增：
在釣魚(yú)島行使主權(quán)我國(guó)可選多種途徑
中國(guó)民間保釣聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)童增認(rèn)為，此次中國(guó)保釣人士成功登陸釣魚(yú)島，打破了日本國(guó)有化釣魚(yú)島的美夢(mèng)，體現(xiàn)出我國(guó)對(duì)國(guó)際事務(wù)處理的自信和智慧。
他提到，國(guó)人保釣從上世紀(jì)70年代至今，已有很長(zhǎng)一段時(shí)間，但中日在釣魚(yú)島問(wèn)題上一直“不是很平等”，中國(guó)在行使釣魚(yú)島主權(quán)方面還有多種方法，可以從宣示主權(quán)向行使主權(quán)轉(zhuǎn)變。
童增認(rèn)為，出海保釣是一種傳統(tǒng)方式，在此之外，還有多種途徑可顯示“釣魚(yú)島主權(quán)屬我”。
他舉例說(shuō)，經(jīng)濟(jì)上可將釣魚(yú)島交給央企、民企開(kāi)發(fā)，開(kāi)通赴釣魚(yú)島的旅游線；教育上可在教科書(shū)中更詳細(xì)介紹釣魚(yú)島歷史；文化上可發(fā)行釣魚(yú)島的賀年片、明信片；軍事上可在釣魚(yú)島設(shè)立禁區(qū)；邊界上可在釣魚(yú)島設(shè)置海基線等。
“這些都是行使主權(quán)的過(guò)程”，童增說(shuō)，目前我國(guó)已經(jīng)在往這方面轉(zhuǎn)變，如海監(jiān)船定期到釣魚(yú)島海域巡航、海洋局對(duì)釣魚(yú)島附屬島嶼命名，“中央電視臺(tái)以后還可以設(shè)釣魚(yú)島的天氣預(yù)報(bào)”。
香港亞太研究中心主任鄭海麟：
放中方保釣人士登島可能有一石二鳥(niǎo)之意
香港亞太研究中心主任鄭海麟認(rèn)為，這次保釣人士能出海并登島，確有些意料之外，但也在情理之中。“因?yàn)樗麄冚d著民意，日方不敢那么莽撞”。
“其實(shí)（日方）完全可以攔下”，鄭海麟看到有日本評(píng)論說(shuō)，放保釣人士登島，是為讓日本下一步有派兵釣魚(yú)島的借口，借此鼓動(dòng)日本民眾的民意。鄭海麟分析說(shuō)，另一層意思在于，如未登島，就沒(méi)法扣押，日方把中國(guó)人扣起來(lái)，想以國(guó)內(nèi)法來(lái)處理，證明釣魚(yú)島是其領(lǐng)土。但鄭海麟認(rèn)為，這次保釣行動(dòng)反擊了日本的囂張氣焰，鼓舞了全球華人的士氣，對(duì)各地民間保釣有推動(dòng)，對(duì)政府也會(huì)有推動(dòng)。
他強(qiáng)調(diào)，歷史資料顯示，600年來(lái)中國(guó)人都能自由登陸釣魚(yú)島，直至1969年。
■保釣人士名單
方曉松
35歲個(gè)體戶(hù)
曾健成
56歲前香港區(qū)議員
伍錫堯
45歲工會(huì)理事長(zhǎng)
盧松昌
古思堯
60歲專(zhuān)科學(xué)校教師
66歲社會(huì)活動(dòng)家
梁培錦
45歲電視臺(tái)攝像師
蔣曉峰
40歲電視臺(tái)記者
楊匡
45歲船長(zhǎng)
張金滿(mǎn)
64歲機(jī)關(guān)長(zhǎng)
羅揕就
62歲船主
王化民
67歲船員
郭容明
50歲船員
張偉民
30歲船員
張偉強(qiáng)
39歲船員
