小清河試水試航進入實質(zhì)操作階段 水位還差兩米
2011-09-26 10:08:00 來源： 濟南日報 我要評論
[提要] 記者在小清河岸邊沿途采訪發(fā)現(xiàn)，小清河水質(zhì)比前幾天清澈了不少。多種跡象表明，已有水源開始向小清河進行補給，試水試航進入實質(zhì)操作階段。
隨著小清河通航日期臨近，沿線一些碼頭舊址進行了重新修建。在黃臺鹽倉碼頭舊址，一座上書“鹽庫盈輝”的仿古涼亭已經(jīng)完工。 (記者 崔健 攝)
本報9月25日訊 今天，記者在小清河岸邊沿途采訪發(fā)現(xiàn)，小清河水質(zhì)比前幾天清澈了不少。多種跡象表明，已有水源開始向小清河進行補給，試水試航進入實質(zhì)操作階段。
在小清河綜合治理工程中，小清河南側(cè)城區(qū)河道的污水被收集到管網(wǎng)中送入水質(zhì)凈化廠，經(jīng)水質(zhì)凈化廠處理后再排入小清河，為河道補源。在小清河綜合治理的二期工程中，出于施工需要，此前蓄水被大量放掉。小清河如果要保證游船順利航行，并達到碼頭停靠的需要，水位預(yù)計將控制在21米以內(nèi)，不低于20米。目前，小清河的水位不到19米，按照這一數(shù)據(jù)推算，蓄水后小清河的水位還要提升約兩米，才能滿足續(xù)航需要。此外，小清河游船吃水大多都比較深，適當提升水位可以防止船底帶起泥沙。
除了目前小清河河水開始變清外，小清河近期流量變化數(shù)據(jù)也在一定程度上證明了蓄水進入實質(zhì)操作階段。來自黃臺站的實時監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，近期的流量均要高出9月初的流量。不過數(shù)據(jù)同時也顯示，目前的水位與9月初變化不大，這與下游洪園節(jié)制閘正在進行工程收尾，閘門尚未關(guān)閉蓄水有一定關(guān)系。
為了保證試航安全，清淤與測繪工作也同步展開。日前，在小清河二環(huán)東路碼頭附近，測繪工作人員乘坐皮艇測量小清河水深和河底淤泥深度，相關(guān)工作人員也使用挖掘機清挖河道淤泥、挖深河道。 (本報記者)
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