今日零時起汽柴油價格下調
國家發展改革委昨天發出通知，決定自11月16日零時起將汽、柴油價格每噸分別降低310元和300元，測算到90號汽油和0號柴油零售價格(全國平均)每升分別降低0.23元和0.26元。由此，上海93號汽油每升降0.25元，至7.75元/升；97號汽油價格降為8.24元/升，0號柴油價格降為7.66元/升。
降價條件已觸發
發改委表示，此次國內成品油價格調整，主要是按照現行國內成品油價格形成機制，根據近期國際市場油價變化情況決定的。9月11日國內成品油價格調整以來，國際市場原油價格震蕩下行。受美國大選和全球經濟復蘇緩慢等因素影響，11月初，美國西得克薩斯輕質原油和英國北海布倫特原油期貨價格分別跌至每桶85美元和105美元。截至11月14日，與國內油價掛鉤的國際市場三種原油連續22個工作日移動平均價格下跌超過4％，達到國內成品油價格調整的邊界條件。據此，國家決定及時下調國內成品油價格。
展望后市，中宇資訊分析師王金濤認為，政治層面的博弈使得2012年末的大宗商品市場趨于平穩。預計年底一段時間歐美經濟難有大的改觀，歐佩克大幅調整產量上限的可能性也不是很大，國際原油價格或以震蕩為主。此輪調價非常可能是2012年成品油最高零售價的最后一次調整。
車主“屏”了好幾天
事實上，此前國內成品油價格下調風聲四起，大部分居民消費者均有耳聞，而有車一族則更為敏感。但是，在11月14日、15日，三地原油變化率已經突破－4％，發改委卻沒有如期下調油價。這使許多有車族的愛車油箱幾近見底。有一位王先生向記者表示，“從上周就知道油價要降，這兩天一直沒有加油。現在油箱都快空掉了，總算等到降價了。”
隆眾石化網提供的資料也顯示，其近日調查500位車主后獲悉，平均油箱里面油比正常情況少三分之一，甚至有車主表示油箱已基本見底，里面的油只夠支撐其車跑50公里。而來自加油站方面的消息稱，最近來加油的均知要下調價格，每次加油以50元者居多，而與此同時，加油站的降價促銷收效一般。因此，業內預計，照此態勢發展，在調價正式執行后，各地加油站可能將迎來加油高峰。
新機制尚未出臺
不過，此次調價依然沒有提及業內普遍猜測的成品油新機制。中宇資訊分析師桑瀟告訴記者，對于成品油定價機制改革問題，目前市場普遍認可的是縮短調價周期、更改掛靠原油種類以及引入第三方國家媒體做調價信息發布。
由于現有定價機制多存在反應滯后、漲多跌少的弊端，新定價機制中“22個工作日”及“±4％”的條件有望縮窄至10個工作日或±2％，部分人士甚至更傾向于變化率的取消；掛靠原油方面為更好地反映市場動態，布倫特及迪拜原油現貨價格繼續引用的可能性較大，而辛塔原油有望被替換成阿曼，等等。
對于何時會出臺新政策，桑瀟指出主要要滿足兩個條件:一個是原油跌到一定的地步，一般來說是每桶100美元以下；另一個是國內通脹水平比較低。
